Des projets réalisés sur mesure et clé en main
Les équipes Dorsalys mobilisent les compétences et les moyens du groupe Eiffage pour assurer l'intégration des systèmes et la réalisation clé en main de vos grand projets ferroviaires et urbains. Nous vous accompagnons de la conception jusqu'à la mise en service de vos équipements et en assurons la maintenance.
Infrastructures de transport ferroviaire

Les équipes Dorsalys, travaillent au plus près des besoins des collectivités et exploitants pour rapprocher et connecter les territoires en déployant des infrastructures ferroviaires fiables, durables et sécurisées. Nous intervenons pour la conception, l'installation, l'intégration et la maintenance de Lignes à Grande Vitesse (LGV), de lignes régionales, de gares et de stations, de tunnels ferroviaires et de centres d'exploitation/maintenance.
Nos équipes sont en mesure de vous accompagner dans les domaines d'expertises suivants :
- télécommunications (RMS, vidéosurveillance, téléphonie ferroviaire etc.) ;
- distribution Haute et Basse Tension ;
- traction électrique ( 25kV, 1500V, etc.) ;
- signalisation ferroviaire ;
- télésurveillance (GTC) / supervision / postes de contrôle (scada) ;
- création de réseaux câbles et fibres optiques ;
- GSM-R.
Infrastructures de transport urbain

Nos experts conçoivent, installent et intègrent des offres globales de transport urbain (tramway, métro, BHNS (bus à haut niveau de service)) et mettent à votre disposition leurs savoir-faire dans les domaines suivants :
- infrastructures courants faibles: vidéo, Basse Tension en station, interphonie, RMS, GTC, incendie, éclairage, distribution HT/BT ;
- traction électrique ;
- signalisation ferroviaire ;
- signalisation Lumineuse Tricolore (SLT) ;
- portes palières / systèmes d'accès et portillons ;
- infrastructures de recharge de bus électriques ;
- télécommunications radio ;
- coffrets, tableaux et châssis de sécurité.
Bâtiments, gares et stations

Pour vos bâtiments, gares et stations, nous mobilisons nos expertises en génies électrique et climatique et intervenons sur :
- le contrôle d'accès ;
- la vidéosurveillance ;
- l’information voyageurs, la sonorisation, la signalétique au sol ;
- la téléphonie, interphonie ;
- la surveillance de l’air et détection des risques nucléaires radiologiques, bactériologiques, chimiques et explosifs ;
- la détection / extinction incendie ;
- l’éclairage et la distribution BT ;
- la ventilation, désenfumage, climatisation ;
- le drainage, épuisement, éjection ;
- les mécanismes et fermetures des accès ;
- les coffrets, tableaux et châssis de sécurité.
Tous nos projets en France et à l’export sont menés dans le respect de la sécurité des personnes et des biens.
Un concentré d'expertises pour un projet d'une dimension exceptionnelle
Les experts d’Eiffage Énergie Systèmes ont réalisé l’ensemble des équipements ferroviaires (hors voie ferrée) de la LGV reliant Le Mans à Rennes mise en service en 2017. Les équipes Dorsalys se sont ainsi mobilisées dans le cadre du plus grand contrat (clé en main) jamais confié au groupe Eiffage. Il s’agit aussi de la plus importante opération menée à ce jour par Eiffage Énergie Systèmes. Plus de 500 collaborateurs et partenaires sont intervenus sur ce chantier pour l’installation des postes, des lignes, de la fibre optique, des tranchées mécanisées, l’enfouissement des câbles, l’éclairage, la signalisation ferroviaire, etc. Ce bouquet d’expertises a permis de mettre en service avec succès des trains circulant du Mans à Rennes à 320 km/h en toute sécurité.
Vous avez un projet ?
-
SYTRAL
Remplacement de 24 tableaux électriques basse tension sur les lignes A, B et C du métro de Lyon en exploitation.
En savoir plus -
SNCF Réseau
Déploiement national de fibre optique le long des voies ferrées en contrat-cadre. Création de 1 000 km d'artères câblées enterrées .
Durée du contrat : 2014 à 2018.En savoir plus -
Tunnel ferroviaire de Bruxelles Midi
Équipement et renouvellement des installations de sécurité du tunnel ferroviaire de la jonction nord midi de Bruxelles, l'un des tunnels ferroviaires les plus exploités d'Europe.
Études, travaux, essais, mise en service et maintenance des équipements de ventilation, de la distribution HT et BT, de l'éclairage, du système de contrôle-commande, des équipements de courants faibles.En savoir plus -
LGV Perpignan-Figueras
Conception, réalisation, intégration, essais et mise en service de l'ensemble des équipements ferroviaires sur les 40 km de la ligne grande vitesse Perpignan-Figueras (concessions) : traction électrique, distribution basse tension, signalisation ferroviaire ERTMS N2 et N1, caténaires, déploiement des câbles, GSM-R, réseaux de télécommunications, postes de contrôle et équipements de sécurité du tunnel (ventilation, incendie,..etc).
En savoir plus -
Transport de l'Agglomération de la ville de Montpellier (TaM)
Réalisation de la signalisation ferroviaire et d’une partie des équipements embarqués des lignes 3 et 4.
En savoir plus -
RATP
Mise en œuvre de façades de quais sur les 29 stations de la ligne 4.
En savoir plus -
LGV Bretagne-Pays de la Loire
Conception, réalisation, intégration, essais et mise en service de l'ensemble des équipements ferroviaires sur les 214 km de la ligne grande vitesse entre Le Mans et Rennes (PPP) : traction électrique, distribution basse tension, signalisation ferroviaire, caténaires, déploiement des câbles, GSM-R, réseaux de télécommunications, postes de contrôle, contrôle d'accès et vidéosurveillance.
En savoir plus -
SNCF Réseau
Études et réalisation de sous-stations électriques 25 kV et 1,5 kV pour plusieurs sites SNCF.
En savoir plus -
Office National des Chemins de Fer
Travaux de construction de sous-stations et sous-stations mobiles.
Renforcement de l'infrastructure ferroviaire entre Casablanca et Marrakech.
En savoir plus -
SNCF Réseau
Installation et mise en service de 13 sites GSM-R avec des pylônes treillis de 25 à 30 mètres
En savoir plus -
SNCF
Étude et réalisation des travaux de remplacement des postes de manœuvre par un poste informatique de signalisation ferroviaire
En savoir plus -
RATP
Installation et modification des équipements de signalisation de plusieurs lignes du métro parisien, en vue de la mise en place du système de conduite automatique des rames
En savoir plus -
RATP
Étude, travaux et mise en service de la signalisation ferroviaire de plusieurs lignes de tramway du réseau parisien
En savoir plus