LGV Bretagne-Pays de la Loire

Multisite

Conception, réalisation, intégration, essais et mise en service de l'ensemble des équipements ferroviaires sur les 214 km de la ligne grande vitesse entre Le Mans et Rennes (PPP) : traction électrique, distribution basse tension, signalisation ferroviaire, caténaires, déploiement des câbles, GSM-R, réseaux de télécommunications, postes de contrôle, contrôle d'accès et vidéosurveillance.

Prolongement de la LGV Atlantique Paris - Le Mans
Vitesse commerciale : 320 km/h
214 km de ligne nouvelle : 182 km de LGV + 32 km de raccordement
2 régions, 3 départements et 57 communes concernées par le tracé
Maître d'ouvrage : ERE (Eiffage Rail Express)
Maître d'oeuvre : Setec/Ingérop/Eiffage TP/Eiffage Énergie
Ligne interopérable, accessible aux Z-TER et partiellement au frêt

Équipements d'alimentation de la ligne électrifiée
Alimentations auxiliaires
Caténaire
Télécommunications fixes et mobiles
Artères câblées
Signalisation
Gestion Technique Centralisée